自10月28日起，深圳人民又迎來新一波的福利啦！

　　深圳地鐵7、9號(hào)線在試運(yùn)營(yíng)3個(gè)月后，正式投入載客運(yùn)營(yíng)��！

　　這意味著，我們有一大部分人即將告別“堵堵堵”的時(shí)代，迎來新一輪的“擠擠擠”。

　　7號(hào)線起于南山區(qū)西麗湖站，終于羅湖區(qū)太安站，全長(zhǎng)30.2公里，全程約耗時(shí)55分鐘。線路共設(shè)車站28座(福臨站暫不開通)，其中換乘站10座，貫通南山、福田、羅湖三區(qū)并直接連通皇崗口岸。

　　9號(hào)線起于南山區(qū)紅樹灣南站，止于羅湖區(qū)文錦站，全長(zhǎng)25.39公里，全程約耗時(shí)45分鐘。線路共設(shè)車站22座，其中換乘站6座，是另一條貫通南山、福田、羅湖三區(qū)的重要干線。

　　看看我們最新的“深圳地鐵路線圖”如何演變

　　不難看出，地鐵線路的開通，沿線這些小學(xué)的交通方式也有所改善。

　　7號(hào)線

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